Cruise Inicia un Reinicio Cauteloso

En octubre de 2023, un coche autónomo de Cruise arrastró a un peatón durante aproximadamente 6 metros (20 pies) en San Francisco, causándole heridas graves. El incidente ocurrió después de que un vehículo conducido por una persona atropellara inicialmente al peatón <0xC2><0xA0>. Tras este trágico suceso, el Departamento de Vehículos Motorizados de California revocó los permisos de Cruise en el estado, alegando falta de cooperación durante la investigación y preocupaciones de seguridad.

Tras el incidente de octubre, Cruise detuvo voluntariamente todas sus operaciones a nivel nacional y se enfrentó a investigaciones por parte de las autoridades reguladoras federales, entre ellas:

• La Comisión de Bolsa y Valores (SEC) y el Departamento de Justicia (DOJ) iniciaron investigaciones sobre la empresa en enero de 2024.
• Cruise experimentó cambios internos significativos, incluyendo la dimisión del CEO y otros ejecutivos, así como la reducción de su plantilla en aproximadamente un 25%.
• Una investigación interna de la empresa, llevada a cabo por el bufete de abogados Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan, identificó deficiencias como una mentalidad de "nosotros contra ellos" hacia los reguladores y un enfoque demasiado limitado en evitar el incidente específico.

Tras los sucesos de octubre, Cruise implementó varias medidas de seguridad y cambios en la dirección. La empresa actualizó su software para mejorar las respuestas a sucesos futuros similares y buscó experiencia externa para mejorar los protocolos de seguridad. Además, Cruise sustituyó a varios ejecutivos, incluido el CEO, por personas más estrechamente vinculadas a General Motors para garantizar una mejor supervisión y alineación con las normas de seguridad.

Bajo la nueva dirección, Cruise reconoció que no había cumplido con las expectativas y destacó la necesidad de satisfacer las expectativas legítimas de los reguladores y las comunidades. La empresa está trabajando diligentemente para abordar las deficiencias identificadas durante la investigación interna y reconstruir la confianza con las partes interesadas.

Cruise se centra ahora en reconstruir la confianza con los reguladores y el público a través de un enfoque cauto y reiniciando gradualmente sus operaciones sin conductor. La empresa planea reiniciar las pruebas con vehículos conducidos manualmente en ciudades como Phoenix, Dallas y Houston para recopilar datos esenciales, como:

• Límites de velocidad, señales de stop, semáforos, marcas viales y carriles exclusivos para giros a la derecha.
• Creación de mapas detallados de las ciudades para la eventual reanudación de las operaciones sin conductor.

Aunque Cruise no ha establecido un calendario específico para cuándo volverá a transportar pasajeros en sus vehículos autónomos, su objetivo es reiniciar el servicio en una ciudad lo antes posible con vehículos conducidos manualmente y pruebas supervisadas, tras tomar las medidas necesarias para reconstruir la confianza con los reguladores y el público.