Cruise Initie une Reprise Prudente

En octobre 2023, une voiture autonome de Cruise a traîné un piéton sur environ 6 mètres (20 pieds) à San Francisco, causant de graves blessures. L'incident s'est produit après que le piéton ait été initialement heurté par un véhicule conduit par un humain.  Suite à ce tragique événement, le Département des véhicules motorisés de Californie a révoqué les permis de Cruise dans l'État, invoquant un manque de coopération pendant l'enquête et des préoccupations en matière de sécurité.

Suite à l'incident d'octobre, Cruise a volontairement interrompu toutes ses opérations à l'échelle nationale et a fait l'objet d'enquêtes de la part des autorités fédérales de réglementation, notamment :

• La Securities and Exchange Commission (SEC) et le ministère de la Justice (DOJ) ont ouvert des enquêtes sur l'entreprise en janvier 2024.
• Cruise a subi d'importants changements internes, notamment la démission du PDG et d'autres dirigeants, ainsi qu'une réduction de ses effectifs d'environ 25 %.
• Une enquête interne menée par le cabinet d'avocats Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan a révélé des lacunes telles qu'une mentalité de « nous contre eux » envers les organismes de réglementation et une focalisation trop étroite sur le fait d'éviter l'incident spécifique.

Cruise a mis en œuvre plusieurs mesures de sécurité et changements de direction à la suite des événements d'octobre. L'entreprise a mis à jour son logiciel afin d'améliorer les réponses à des événements futurs similaires et a fait appel à une expertise externe pour renforcer les protocoles de sécurité. De plus, Cruise a remplacé plusieurs dirigeants, dont le PDG, par des personnes plus étroitement liées à General Motors afin de garantir une meilleure supervision et un meilleur alignement sur les normes de sécurité.

Sous une nouvelle direction, Cruise a reconnu qu'elle n'avait pas répondu aux attentes et a souligné la nécessité de satisfaire aux attentes légitimes des organismes de réglementation et des communautés. L'entreprise s'efforce maintenant de remédier aux lacunes identifiées lors de l'enquête interne et de rétablir la confiance avec les parties prenantes.

Cruise se concentre désormais sur le rétablissement de la confiance auprès des organismes de réglementation et du public par le biais d'une approche prudente et en redémarrant progressivement ses opérations sans conducteur. L'entreprise prévoit de reprendre les tests avec des véhicules à conduite manuelle dans des villes comme Phoenix, Dallas et Houston afin de recueillir des données essentielles, telles que :

• Les limitations de vitesse, les panneaux d'arrêt, les feux de circulation, le marquage au sol et les voies réservées aux virages à droite.
• La création de cartes détaillées des villes en vue de la reprise éventuelle des opérations sans conducteur.

Bien que Cruise n'ait pas fixé de calendrier précis quant au moment où elle recommencera à transporter des passagers dans ses véhicules autonomes, son objectif est de reprendre le service dans une ville dès que possible avec des véhicules à conduite manuelle et des tests supervisés, après avoir pris les mesures nécessaires pour rétablir la confiance auprès des organismes de réglementation et du public.