A tudományos-fantasztikus irodalom lapjairól a valóság gyáraiba, raktáraiba és hamarosan talán otthonainkba lépve a humanoid robotika egy drámai átalakulás küszöbén áll. Ami tegnap még csak lenyűgöző technológiai demonstráció volt, mára a munkaerő-automatizálás és az ember-gép kollaboráció új korszakának reális ígéretévé vált.
Sencsen, Kína vezető technológiai központja, az autonóm járművek forradalmának élére állt. Ez azonban nem csupán a futurisztikus robotaxikról szól. A város agresszívan telepít autonóm technológiát, hogy fellendítse kulcsfontosságú iparágait és alapjaiban átalakítsa a városi szolgáltatásokat, a logisztikától a köztisztaságig.
A Tesla Optimus robotja már képes ruhát hajtogatni, a Figure 01 pedig kávét főz, miután szóban megkérték rá. Ezek nem egy sci-fi film jelenetei, hanem a 2024-es év valósága. A humanoid robotika forradalma a küszöbön áll, és alapjaiban fogja átformálni a munkáról, a termelékenységről és a technológiáról alkotott képünket.
A General Motors autonóm járművekkel foglalkozó leányvállalata, a Cruise, egy jelentős, 2023 októberében történt incidens után kihívásokkal teli útra lépett. A kezdeti erőfeszítések a fokozatos működési újraindításra, a bizalom helyreállítására és a biztonság fokozására összpontosítottak, miután egy gyalogosvontatási incidens országos leálláshoz vezetett. Azonban a GM későbbi stratégiai váltásai drámaian megváltoztatták a Cruise pályáját, ami a független robotaxi ambícióinak feladásában csúcsosodott ki 2024 végén és 2025 elején.
A robotika világában izgalmas fejlemények történtek: a Boston Dynamics és a Toyota Research Institute (TRI) 2024. október 16-án bejelentette együttműködését, amely forradalmasíthatja a humanoid robotok képességeit. Ez a partnerség egyesíti a Boston Dynamics hardveres szakértelmét a TRI fejlett mesterséges intelligencia (AI) technológiáival, különös tekintettel a Large Behavior Models (LBM) integrációjára.
Az önvezető járművek forradalmasítják a városi közlekedést világszerte, és Kína központi metropolisza, Wuhan az élvonalban jár ebben a technológiai versenyben. A város ambiciózus célja, hogy a világ első teljesen önvezető városává váljon, és ez a törekvés már most is látványos eredményeket hoz.
Tartalom:
A Tesla nemrégiben leplezte le régóta várt Cybercab robotaxiját a „We, Robot” eseményen, amelyet a Warner Bros. Discovery stúdiójában tartottak. A bemutatón 20 letisztult, futurisztikus dizájnnal rendelkező, önvezető járműből álló flotta tűnt fel, jelezve, hogy a vállalat készen áll egy teljesen autonóm jövő felé való lépésre.
Az emberi megjelenésű robotok fejlődése az utóbbi években látványos eredményeket hozott, de még mindig számos megválaszolandó kérdést vet fel. A robotika kutatói, köztük Hiroshi Ishiguro, azon dolgoznak, hogy a robotok egyre inkább beépüljenek a mindennapi életünkbe, és különféle feladatokban segítsenek, mint például az idősgondozás, a betegfelügyelet, vagy akár a háztartási munkák elvégzése.
A Hyundai tulajdonában lévő vállalat nemrég közzétett egy videót, amelyen elektromos Atlas robotja fekvőtámaszokat végez. Ez a demonstráció nem csupán a robot fizikai képességeit mutatja be, hanem rávilágít a humanoid robotok jövőbeli lehetséges alkalmazásaira is.
A Unitree Robotics bemutatta a G1 humanoid robot tömeggyártásra szánt verzióját, amely kb.16 000 dolláros árával egy olyan piaci szegmensbe nyit utat, amely eddig sokak számára elérhetetlen volt. A G1 robot nemcsak a kutatók és vállalkozások számára kínál izgalmas lehetőségeket, hanem a robotika rajongóinak is.
A gyártó és szállítmányozó ipar évtizedek óta beszél a teljesen automatizált gyárak, raktárak eljöveteléről, ahol a termelést, anyagmozgatást magasan fejlett robotok és intelligens gépek irányítják, minimális emberi beavatkozással. Az ilyen üzemek működhetnek akár teljes sötétségben is, innen ered a "lights-out gyár" elnevezés.
A Google DeepMind új robotjától már egy asztalitenisz mérkőzés sem jelent kihívást! Egyre több területen bizonyítja az AI, hogy képes komplex, gyors döntéseket igénylő feladatokban is helytállni.
Képzeljünk el robotokat, amelyek nem csak előre programozott utasításokat követnek, hanem ténylegesen tanulnak és alkalmazkodnak, miközben feladatokat hajtanak végre kiszámíthatatlan világunkban. A MIT kutatói nemrégiben fejlesztettek ki egy új algoritmust "Estimate, Extrapolate, and Situate" (EES) néven, amely jelentős lépést jelent ebbe az irányba. Ez az innováció azt ígéri, hogy fejleszti a robotikát azáltal, hogy lehetővé teszi a gépek számára a hatékony öntanulást, csökkentve az állandó emberi beavatkozás szükségességét, és potenciálisan forradalmasítva képességeiket számos területen.
A mesterséges intelligencia és a robotika összefonódása új korszakot nyit az emberszerű gépek világában. Az elmúlt években ugrásszerűen megnőtt azon vállalatok száma, amelyek humanoid robotok fejlesztésére és gyártására szakosodtak.
A robotika világában egy új, izgalmas fejezet nyílik: a lágyrobotika. Ez a terület szakít a hagyományos, merev szerkezetű robotok koncepciójával, és helyette rugalmas, alkalmazkodó gépeket hoz létre. De mi is pontosan a lágyrobotika, miért van rá szükség, és miért lehet forradalmi?
Az Olasz Műszaki Intézet (IIT) kutatói kifejlesztették a VERO-t, egy innovatív robotkutyát, amelyet a lábaira rögzített porszívókkal szereltek fel. A robotot strandok és más közterületek tisztítására tervezték, különös hangsúlyt fektetve a cigarettacsikkek okozta szennyezés kezelésére.
A Xiaomi úttörő "sötét gyára" Pekingben jelentős előrelépést jelent az automatizált gyártás terén. A Gizmochina jelentése szerint ez a teljesen automatizált létesítmény percenként 60 okostelefont képes előállítani emberi beavatkozás nélkül, példátlan hatékonyságot mutatva be az iparágban.
Az mesterséges intelligencia és a robotika találkozása egy új technológiai innovációs korszakot nyitott meg, amelyet olyan robotok jellemeznek, amelyek valós időben képesek tanulni és alkalmazkodni. Ez a dinamikus képesség átalakítja a hagyományos automatizálást, lehetővé téve a robotok számára, hogy különféle és kiszámíthatatlan környezetekben is javítsák funkcionalitásukat, ezzel forradalmasítva az iparágakat a gyártástól az egészségügyig.
A közúti áruszállítás forradalmi átalakulás előtt áll. A híres Volvo járműgyártó önvezető nehézgépjárművek fejlesztésével foglalkozik, melyek gyökeresen megváltoztathatják a logisztikai ipart. Ez a technológia nem csupán a szállítmányozó vállalatok, de közvetve minden vásárló életére is hatással lehet.
Az Apple állítólag most az otthoni robotok fejlesztését tűzte ki következő nagy céljaként, miután megszüntették az önvezető autó projektjüket. A vállalat jelenleg a háztartásokban használható, mozgó robotok korai kutatási szakaszában van, amelyek követni tudják a felhasználókat az otthonukban és különféle feladatokban segíthetnek, valamint egy asztali eszközön, amely robotikát használva mozgatja a kijelzőt.